9月9日下昼，由广东省旅游控股集团有限公司（以下简称“广东旅控”）投资控股的66度极地探险邮轮认真官宣，当作寰球首家中资配景的极地探险邮轮公司，该公司旗下海神号瞻望2025年5月开启北极航路，将来还将打造新的邮轮，力拓外洋高端邮轮旅游市集。

据广东省旅游控股集团有限公司党委委员、副总司理罗乾国先容，66度极地探险邮轮公司由广东旅控、广东港航集团以及三家民营公司共同投资运营，旨在诱骗极地探险旅游新赛说念。66度极地探险邮轮公司合资东说念主、总司理陶永亮领有20多年糜费度假旅行有计划陶冶，曾辅导3000多名中国旅客前去两极。

陶永亮先容，该公司旗下邮轮海神号，是第一艘专为极地探险旅行建筑的邮轮，第一艘环绕北极飞翔的探险邮轮，曾2次穿越东北航说念，9次穿越西北航说念，于2022年完周详面升级更新。其最大承客量为150东说念主，是不错真切两极土产货峡湾的微型探险邮轮，船上提供中英工作、汉文菜单、高速宽带互联网工作、专科照相师以及中英双语极地陪玩师，得志中国旅客需求。不仅如斯，66度探险邮轮还认真践行可抓续发展理念，比如船舱房间洗漱用品烧毁使用一次性瓶装、使用可填充瓶装；只在来宾条目的情况下提供纸吸管；免费为乘客提供可轮回使用的水瓶和饮水站等。

“咱们不单是得志于中国市集，咱们的打算是十年内领有新的邮轮，拓展外洋高端旅游市集。”陶永亮暗示，相配红运与广东旅控、广东港航集团等粤企合营，从洽谈到合营的进程中，其感受到广东国企的求实与包容。

旧年以来，中国的极地旅游市集连忙升温。“极地旅游在好多东说念主心目中是一世一次的旅行，往日东说念主们可能需要攒买一间房的钱买一张船票，咫尺东说念主们或只需要花一张桌子的钱就能买到，意味着极地旅游的市集空间相配大。”据法国最大邮轮公司庞洛邮轮北亚区商务及市集总监章瑾先容，2023年通过该公司前去两极的中国旅客数目比较疫情前2019年上升180%，本年旅客量同时约上升20%。比较泰西客源市集，中国客源市集更多元化，除了银发族，家庭客和年青东说念主也开动尝试极地旅游。广东当作中国最早开启极地旅游的市集，领有雅致的客源市集基础，自旧年出境团队游重启以来，广东包船量排在天下首位。

南边+记者 周东说念主果