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极氪、领克归并之后,两家的APP能合二为一吗?

极氪、领克归并之后,两家的APP能合二为一吗?

前不久,极氪和领克精良官宣了两个品牌将全面整合的决策。

尽管二者在微博上大秀恩爱,但以极氪合手有领克 51% 股份的方法进行归并,如故让不少领克车主颇感就怕。

而我,作为又名领克和极氪的双合手车主,更关切的则是两个品牌归并之后,关于养车、用车会有哪些影响和变化。

是以今天就让咱们先来望望,现在极氪和领克的 APP 在使用体验上有何不同。

要是二者归并之后,能否酌盈注虚打造一款超等 APP 呢?

界面作风,各有特质

领先,让咱们来望望两款 APP 的界面打算和颜色搭配。

左:领克,右:极氪

和大部分汽车类 APP 相通,极氪和领克的 APP 首页上方均为轮播 Banner,中间区域是购买新车以及购车权利等重要进口,往下滑动不错搜检车主们共享的提车日志和用车心得等。

在底部的 DOCK 栏内,两款 APP 皆打算了 5 个进口。

除了常见的"社区、商城、爱车和个东说念主中心"外,极氪为"用车作事"单独教育了一个进口,而领克则把这个位置留给了特质邻近——"领地"。

总体来看,极氪的打算协作白色配景,举座看起来会更为粗豪,这亦然现在汽车类 APP 的主流打看成风。

而领克 APP 自出生起就取舍黑绿配色,何况不提供淡色模式切换,在一众汽车类 APP 中显得至极稀奇。

在这里也念念问问屏幕前的列位,这两款 APP 的界面你们以为哪个更颜面呢?

控车体验,各异权臣

说真话,在成为车主之后,关于两款 APP 的界面作风各异,我仍是基本自符合了。

不外两款 APP 的控车体验,简直给我带来了不小的神气落差。

不错看到,在极氪 APP 中,我不错良友收尾极氪 X 的门锁、车窗、后备箱、充电口以及空调等多项功能。

极氪 APP

此外,通过极氪 APP 还不错绑定手机蓝牙钥匙,上车之后不错径直运转车辆,至极便捷。

而在领克 APP 中,我的领克 03+ 能操作的功能惟一开闭门锁和运转引擎。

领克 APP

诚然,这并不全是领克 APP 的原因。毕竟我这辆 2019 年坐褥的"老旧燃油车"如实不如新动力车的玩法各样。

细节打算,更待擢升

事实上,关于领克 APP 而言,除了控车功能有待补足,控车界面的打算也有不少值得优化的细节。

比如在极氪 APP 中,最上方的车辆模子是 3D 建模,何况不错 360 ° 旋转以及搜检内饰。

而在领克 APP 中,车辆模子惟一固定一个角度,何况还用玄色车窗省去了内饰建模的需求。

再比如,搜检车架号信息这种低频但进军的操作,在极氪 APP 内只需点击右上角即可一步直达,何况还贴心肠准备了复制按钮。

(极氪 APP)

而关于领克车主们来说,需要表率点击右上角→爱车解决→车辆信息,身手找到念念要的信息。

经由尝试,我发现长按车辆识别代号区域不错触发复制,但在 APP 内并不会领导你不错这么操作。

写在临了

好音书是,上述的这些问题,在领克 APP 最近的几次更新中仍是有所更动。

比如领克 Z10、领克 08 和领克 07 现在在领克 APP 内仍是领有了 3D 车模,绝大部分的 23 款及 24 款领克车型也换上了新的控车界面。

左:老界面,右:新界面

作为领克车主,我忠诚但愿领克 APP 能在之后的更新中,加速对老车型的适配进程。

诚然,要是极氪和领克两个 APP 概况酌盈注虚、合二为一的话,那就更好了。

END