11 月 7 日，盖世汽车获悉，太蓝新动力与长安汽车臆测推出无隔阂固态锂电板时间，在行业内初度终了——取消隔阂，见效终明显无隔阂固态电板时间的打破。且该项时间通过中国轻工业臆测会科技恶果评价矍铄，达到"海外先进"水平。

在新动力汽车产业全产业链降本增效确当下，在出产资本的规章上，太蓝新动力无隔阂时间的愚弄减少了关于传统隔阂材料的依赖、减少部分电解液，出产进程华夏材料资本可减少 10% 以上，还一定进度升迁了出产服从。

图源：太蓝新动力

愈加值得珍惜的是，这次太蓝新动力提倡 4-3-2-1 时间道路，细则了从液态到半固态，再到全固态电板的澄澈产业旅途。

具体来看，该公司在现在传统液态锂离子电板的四大主材基础上，率先减掉隔阂，减掉部分电解液。这是太蓝新动力开头量产、装车的半固态电板居品阶段。

其次，太蓝新动力十足减掉电解液，这是该公司将率先愚弄在部分细分专科边界，如低空经济等边界的全固态居品阶段。

终末，减掉负极，只留住平直产生能量的活性物资。这是夙昔，太蓝新动力的无负极全固态居品阶段。

另外，太蓝新动力进展了量产时间表：无隔阂半固态电板谋略于 2026 年终了装车考证，以欢娱新动力电动汽车的愚弄需求；无隔阂全固态电板谋略于 2027 年终了批量出产。