界面新闻记者丨魏英勇

　　在西洋国度对中国电动汽车配置高门槛的配景下，中东地区成为造车新势力出海优先汲取的紧迫市集。

　　据36氪报谈，近日理念念汽车成立了出海一级部门，负责东谈主为王进，向理念念汽车销售与事业高档副总裁邹良军报告。报谈称理念念出海的首选是阿联酋、沙特殊中东、中亚国度，其次是拉丁好意思洲国度。

　　在当今国内的主流造车新势力中，理念念汽车是少有的莫得持重出海的企业。关联词，理念念品牌的车通过平行出口的形势在中东、中亚、俄罗斯等地销售，并慢慢在当地开垦了一些品牌理会度。

　　本岁首，理念念CEO李念念曾在酬酢平台上称，平行出口的量每个月仍是到3000辆的界限。其实早在2020年他就暗意，国外市集是理念念势必要参加的市集。

　　邹良军在本年2月称，理念念在国外会对峙直营格式，将在中亚和中东开垦颠倒的售后事业蚁集，第四季度将运转国外请托，领先在当地引进理念念L9和理念念L7车型。

　　但上述报谈征引音讯东谈主士的话称，在国外开垦直营体系开垦面对的挑战很大，理念念正招募经销商，念念在仍是有过市集考证的场所来卖车。另外，理念念也在为出海车型作念颠倒联想。

　　值得把稳的是，这次被任命为出海一级部门负责东谈主的王进，之前在华为终局主要负责智利的业务销售，对当地愈加练习，这亦然理念念将出海第二站选在拉丁好意思洲的一个原因。

　　近期在出海战术上转机布局的还有蔚来。据21世纪经济报谈，蔚来对人人业务进行了最新一轮的组织转机及东谈主事任命。转机后，蔚来新设8个二级部门，隐蔽六地面区。此前蔚来出海欧洲的主要负责东谈主陈晨将主捏中东地区业务，可见蔚来对此区域市集的爱重。

　　其实，蔚来仍是与中东的主权基金深度绑定。客岁6月和12月，阿布扎比两度投资蔚来，投资额共计高达33亿好意思元。10月5日，蔚来布告贫窭中东和北非市集，并在阿联酋开垦本领研发中心。

　　在欧洲和北好意思两大市集将中国电动车“拒之门外”的大配景下，国内的汽车制造商们并莫得罢手出海的脚步，殊途同归的汲取将中东地区行为出海主见地。

　　除了理念念和蔚来之外，极氪与以色列蚁合集团协作，盘算在当地推出极氪001和极氪X；小鹏与阿联酋经销商集团Ali&Sons协作布局当地市集。此外，上汽、比亚迪、长安均在中东有所布局。

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